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Erschienen am 4. Juli 2025, als Papierbuch, und bereits am 25.6.25 zusätzlich als E-Book. |
ISBN 978-3-96290-046-5 | Franziska Jans geb. Bermbach | Basisausgabe – Tagebuch einer Schiffsreise von Genua bis nach China und Japan 1913 |

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Die ISBN vom Papier-Buch ist 978-3-96290-046-5 (erscheint parallel aber auch als E-Book)

Franziska Jans geb. Bermbach
Basisausgabe – Tagebuch einer Schiffsreise von Genua bis nach China und Japan 1913
Deutsche Touristin schreibt über eine frühe Art von Kreuzfahrt auf dem Reichspostdampfer „Prinz Ludwig“
Lesende haben mit der Basisausgabe das reine Tagebuch (samt einigen hilfreichen Anmerkungen) zum entspannten Wegträumen in ein anderes Jahrhundert des touristischen Reisens.

|___Reisetagbuch von 1913___|
Basisausgabe – Tagebuch einer Schiffsreise 1913 mit dem Norddeutschen Lloyd auf dem Dampfschiff (Reichspostdampfer, kurz RPD, kurz auch R.-D., Passagierschiff und zugleich irgendwie auch eine Art von einem damaligen Kreuzfahrtschiff) „Prinz Ludwig“ bis nach China und Japan, via Genua, Neapel, Mittelmeer, Port Said, Suez-Kanal, Suez (Port Tawfiq), Aden, Colombo, Penang, Singapur, Hongkong, Shanghai, Tsingtau, Kobe/Hyogo, Yokohama, von dort per Landweg z. B. nach Tokio, Miyanoshita, Ojigoku, Atami, Kamakura, Nikko, Kyoto, Nara, Kobe, wieder Tsingtau, Tsinanfu, Tientsin, Peking, (von) dort (ausgehend) Himmelstempel, große Mauer, Trommelturm, Gelber Tempel, Sommerpalast, und, und, und … Minggräber, wieder Tientsin, Schiff, und wieder nach Tsingtau, usw. usf. … usw. usf. Es folgten also auch noch etliche Reiseteile im Land, sowohl in Japan als auch in China. Mit dem Zug und auch über die Berge getragen auf Sänften bzw. Tragesesseln. Zusätzlich gab es Ausflüge an den Schiffs-Anlande-Orten der Linienfahrt des Schiffes „Prinz Ludwig“.

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EAN 9783962900465
ISBN 978-3-96290-046-5
Bestellnummer bei KUUUK 900465
Das Papier-Buch erscheint am 4. Juli 2025.
Preis 14,00 [D], 14,40 [A]
13,5 cm breit x 20,5 cm hoch, Softcover
245 Gramm
206 Seiten
1,24 cm dick (Buchrücken)
Zusätzlich seit dem 25.6.25 auch als E-Book erhältlich. 8,99 € [D] und [A].
Franziska Jans geb. Bermbach
Basisausgabe – Tagebuch einer Schiffsreise von Genua bis nach China und Japan 1913
|___Reisetagbuch von 1913___|
Deutsche Touristin schreibt über eine frühe Art von Kreuzfahrt auf dem Reichspostdampfer „Prinz Ludwig“

Tagebuch einer Schiffsreise 1913 mit dem Norddeutschen Lloyd auf dem Dampfschiff (und zugleich Kreuzfahrtschiff) „Prinz Ludwig“ bis nach China und Japan, via Genua, Neapel, Mittelmeer, Port Said (Port Saïd), Suez-Kanal, Suez/Sues, Aden, Colombo, Penang, Singapur, Hongkong, Shanghai, Tsingtau, Kobe/Hyogo, Yokohama (ca. 30 km bis Tokio), danach Landreise … usw. usf. [[(Abfahrt des Schiffes war bereits von Bremen/Bremerhaven via Antwerpen, Southampton, Gibraltar, Algier, Genua – aber da erst, in Genua, stiegen die beiden Frauen zu.)]]
Erschienen am 4. Juli 2025.

PRESSE-INFO als PDF, 2 Seiten zur BASISAUSGABE – Schiffsreise-Tagebuch Asien 1913, ca. 1 MB ACHTUNG: Es gibt die kürzere Basisausgabe, DIESE HIER, 206 Seiten – und die längere, aber teurere Großausgabe zu diesem Tagebuch.
Es waren Mutter (57) und Tochter (25), die sich im April 1913 von Krefeld aus in die große Ferne aufmachten. Wir verfolgen in diesem Reisetagebuch klassische Stationen einer Schiffsreise wie Genua, Neapel, Port Said, Suezkanal, Suez (Port Tawfiq), Aden, Colombo, Penang, Singapur, Hongkong, Schanghai, Tsingtau, Kobe, Yokohama. Wir lernen vieles über den Schiffsalltag, Seekrankheit, Stürme, Hitze, Bordspiele, Kontakte, Titanic-Untergangs-Ängste, Nebelhörner, ja, auch Langeweile.
Die de facto gemischte Passagier-Ziel-Fahrt und frühe Art von Kreuzfahrt auf dem NDL-Schiff und Reichs-Post-Dampfer „Prinz Ludwig“ führte die zwei Frauen auch nach Tsingtau (heute Qingdao) in China – damals eine besondere Art von deutscher Kolonie, wo die andere Tochter, Ida, mit ihrem Ehemann Karl Ebers (er betrieb eine Albumin-Fabrik) und zwei Kindern lebte. In Yokohama, Endstation, wird das Dampfschiff der Hinreise dann aber endgültig verlassen. Es folgt nach den Japan-Erkundungen später auch noch eine Zugfahrt der zwei Frauen bis nach Peking. Das Tagebuch-Ende ist Anfang Juli 1913.
Das vorgefundene Tagebuch wurde befragt, dezent korrigiert und mit vielen kurzen Zusatzangaben versehen. Achtung: Hier handelt es sich um die Basisausgabe. Das bedeutet: Die beschreibenden Orts- und Personenverzeichnisse kommen (anders als in der auch als Buch erhältlichen 550-Seiten-Großausgabe) nicht hinzu. Ebenso fehlen hier das ausführliche Nachwort des Herausgebers, die stichwortartige Beschreibung des gesamten Reiseverlaufs, eine Liste der Wortschreibungen, der Kurz-Überblick zur Familie Bermbach und die Literaturangaben. – Diese Basisversion ist aber deutlich billiger: Lesende haben mit der Basisausgabe das reine Tagebuch (samt einigen hilfreichen Anmerkungen) zum entspannten Wegträumen in ein anderes Jahrhundert des touristischen Reisens.
HINWEIS: Die ausführliche (mit extra Erläuterungs-Kapiteln wie Ortsverzeichnis und Personenverzeichnis) 550-Seiten-Ausgabe finden Sie hier. Direkt-Link zur Web-Page-Site bei KUUUK für 550-Seiten-Großausgabe TAGEBUCH SCHIFFSREISE 1913

Am Samstag, 12.5.1906, LIEF DAS SCHIFF Prinz Ludwig FEIERLICH VOM STAPEL, GEBAUT VON DER AG „VULCAN“, ABER DER VULCAN IN STETTIN. – Das Schiff wurde nach dem I. Weltkrieg (das Schiff „Prinz Ludwig“ verharrte für diese Zeit in Bremerhaven) von den Briten als Kriegsbeute 1918 beschlagnahmt. Man transportierte nun Truppen damit. Später hieß der gute, alte Reichspostdampfer (und zugleich auch ein Passagier- und gewiss auch eine Art von Kreuzfahrtschiff) „PRINZ LUDWIG“ sogar neu „ORCADES“. – Am 20.9.1924 war das Dienstende des Schiffes. Das Abwracken des Schiffes geschah 1925 in Bremerhaven. – Das nahezu identische Schwesternschiff war „PRINZ EITEL FRIEDRICH“, dieses war schon 1904 gebaut worden, es wurde erst 1934 abgewrackt. Schiff-Namensgeber Ludwig war aus Bayern (der letzte Wittelsbacher im Herrscher-Amt! Prinzregent, 1912–1913, und letzter König von Bayern, 1913–1918), während Schiff-Namensgeber Prinz Eitel Friedrich von Preußen aus dem Kaiserhaus (Hohenzollern) kam, als 2. Sohn von Kaiser Wilhelm II. – Kaiser wurde er aber (als Zweiter) und wegen Kriegsniederlage und Zwangs-Abdankung des Vaters nicht.
Franziska Jans, wurde geboren am 1.6.1855, als Franzisca Henrietta Bermbach, im Haus Sachsenhausen 23, in Köln – also noch Franzisca mit c laut Eintrag Geburtsurkunde. Gestorben ist sie 1926 in Krefeld. Der Vater, Ferdinand Bermbach, war Maurermeister und Architekt. Es kamen neben Franziska weitere elf Geschwister zur Welt, einige starben allerdings früh. – Ihr Onkel war ein Mitglied der Paulskirchenversammlung gewesen, Adolph Bermbach. Dieser bekannte Demokrat wirkte (neben der Politik) als Rechtsanwalt und Notar in Köln. – Durch Hochzeit mit einem Kaufmann gelangte seine Nichte Franziska nach Krefeld, ebenso wie deren Schwester Agathe, die den Chemie-Fabrikanten Julius Stockhausen heiratete. Franziska berichtet von einer Reise per Schiff nach Asien. Ein wesentlicher Bestandteil war der gezielte Besuch von China und Japan. Dafür war sie 1913 mit Tochter Paula in die Ferne gereist.

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Siehe auch die extra Web-Page von kuuuk.com = Zusatz-Infos zum NDL-Schiff „Prinz Ludwig“. Es fuhr ab 1906.
Siehe auch die andere, zweite und auch extra Web-Page von kuuuk.com = Zusatz-Infos und Bilder und Maps zum Schiffsreise-Tagebuch 1913
Eine Ostasien-Tour von dem NDL-Schiff „Prinz Ludwig“ war vermutlich so: Bremerhaven | Southampton | Rotterdam | Antwerpen | Gibraltar | Algier | Genua | Neapel | übers Mittelmeer | Port Said (Port Saïd) | Suez-Kanal | Suez (Port Tawfiq) | Aden | Colombo | Penang | Singapur | Hongkong | Shanghai | Tsingtau | Nagasaki (evtl. wurde Nagasaki nicht immer angefahren, oder nur auf der Rückreise, oder bisweilen auch alternierend mit Tsingtau evtl.) | Hyogo/Hiogo=Kobe | Yokohama (ENDSTATION Hinreise).

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BESONDERS GERNE LESEN DIESES REISETAGEBUCH VON 1913 FOLGENDE MENSCHEN:
1. Alle Menschen, die Schiffsreisen machen, Kreuzfahrten insbesondere.
2. Alle Menschen, die sich für das Leben 1913 interessieren.
3. Alle Menschen, die eine Schiffsreise von Genua bis nach Japan nachvollziehen wollen. (Hier: via Norddeutscher Lloyd (NDL) als Schiffseigner und Veranstalter.)
4. Alle Menschen, die interkulturell denken und interkulturell interessiert sind.
5. Alle Menschen, die etwas über das Denken von Deutschen erfahren wollen, die (nicht als Abenteurer) nach Asien reisen.
6. Alle Menschen, die wissen wollen, wie man Anfang des 20. Jahrhunderts mit einem Lloyd-Schiff verreiste. Es waren Kreuzfahrten damals eigentlich Fahrten, die festen Linien folgten, Ort nach Ort nach Ort, immer in derselben Reihenfolge, weil ja auch Post et al. transportiert wurde(n).
7. Alle Menschen, die Reiseberichte in Tagebuchform lesen wollen.
8. Alle Menschen, die darüber nachdenken, wie eine Mutter (Witwe) und ihre Tochter in eine ihnen unbekannte Ferne verreisen.
9. Alle Menschen, die Verwandte im Ausland haben, denn hier besucht die Mutter (mit Tochter Paula) ihre andere Tochter, Ida, die als Deutsche in Tsingtau lebt.
10. Alle Menschen, die über die Bedingtheit unserer Erkenntnisse wissen und es bei einer Kaufmanns-Witwe aus Krefeld für die Ferne nachvollziehen wollen.
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SCHLAGWORTE | STICHWORTE
||| Reise | Reiseberichte | Reiseerzählungen | Norddeutscher Lloyd | NDL | Schiff Prinz Ludwig | Witwe | Krefeld | Tochter | Schiffsreise | Reichspostdampfer | RPD | Passagierschiff | auch eine Art von Kreuzfahrtschiff | Asien | Genua | Neapel | Port Said | Suezkanal | Suez | Sues | Port Tawfik | Port Tawfiq | Aden | Colombo | Penang | Singapur | Hongkong | Schanghai | Shanghai | Kobe | Yokohama | Tsingtau | Tsing-Tau | auch zu finden als: Tsintao | auch zu finden als: Tsingtao | Qingdao | Kiautschou | auch zu finden als: Kiautschu | auch zu finden als: Kiautschau | Shandong | Schantung | auch zu finden als: Schandung | Schiffsalltag | Seekrankheit | Stürme | Hitze | Bordspiele | Kontakte | Titanic-Untergangs-Ängste | Nebelhörner | Landausflug | Landausflüge | Miyanoshita | Atami | Hakone | Kamakura | Nikko | Tokio | Tokyo | Kyoto | Nara | Exkursionen | Eisenbahnfahrt | Tsinanfu | Peking | Kaiserstadt | Sommerpalast | Ming-Gräber | Große Mauer | Nankou | Tientsin | Franziska Jans geb. Bermbach | Paula Jans, später verheiratet zu Escher | Max Escher | Karl Ebers | Ida Ebers | deutsche Kolonie | Schiff Prinz Eitel Friedrich | Schiff Princess Alice | Schiff Goeben |
Das Basisausgabe-Buch (206 Seiten, das reine Tagebuch) enthält 13 Bilder, schwarz-weiß, darunter Fotos, Karten/Maps und auch zu Franziska.
INHALTSVERZEICHNIS
Kurze Vorbemerkung (Herausgeber) 13
3.4.1913 DONNERSTAG Genua 15
4.4.1913 FREITAG Neapel 18
5.4.1913 SAMSTAG Schiff 21
6.4.1913 SONNTAG Schiff 25
7.4.1913 MONTAG Schiff 28
8.4.1913 DIENSTAG Port Said 29
9.4.1913 MITTWOCH Port Tawfik, Suez 30
10.4.1913 DONNERSTAG Schiff 33
11.4.1913 FREITAG Schiff 35
12.4.1913 SAMSTAG Schiff 37
13.4.1913 SONNTAG Aden 38
14.4.1913 MONTAG Schiff 41
15.4.1913 DIENSTAG Schiff 42
16.4.1913 MITTWOCH Schiff 44
17.4.1913 DONNERSTAG Schiff 45
18.4.1913 FREITAG Colombo 46
19.4.1913 SAMSTAG Colombo 48
20.4.1913 SONNTAG Schiff 51
21.4.2021 MONTAG Schiff 53
22.4.1913 DIENSTAG Schiff 54
23.4.1913 MITTWOCH Penang 56
24.4.1913 DONNERSTAG Penang 56 SIC! Auch 56!
25.4.1913 FREITAG Singapur 62
26.4.1913 SAMSTAG, o. Eintrag, Singapur
27.4.1913 SONNTAG Schiff 67
28.4.1913 MONTAG Schiff 68
29.4.1913 DIENSTAG Schiff 70
30.4.1913 MITTWOCH, o. Eintrag, Hongkong
1.5.1913 DONNERSTAG Hongkong 71
2.5.1913 FREITAG Schiff 78
3.5.1913 SAMSTAG, o. Eintrag, Shanghai
4.5.1913 SONNTAG Shanghai 79
5.5.1913 MONTAG Schiff 83
6.5.1913 DIENSTAG, o. Eintrag, Tsingtau
7.5.1913 MITTWOCH Tsingtau 86
8.5.1913 DONNERSTAG Schiff 89
9.5.1913 FREITAG Schiff 91
10.5.1913 SAMSTAG, ohne Eintrag, Kobe
11.5.1913 SONNTAG Kobe 93
12.5.1913 MONTAG Yokohama 103
13.5.1913 DIENSTAG Yokohama 106
14.5.1913 MITTWOCH, 2 Einträge, Tokio 107 (und 109)
15.5.1913 DONNERSTAG Tokio 112
16.5.1913 FREITAG Yokohama 113
17.5.1913 SAMSTAG, 2 Einträge, Miyanoshita 116 (und 119)
18.5.1913 SONNTAG, ohne Eintrag, Atami
19.5.1913 MONTAG, 2 Einträge, Kamakura 122 (und 124)
20.5.1913 DIENSTAG, ohne Eintrag, Nikko
21.5.1913 MITTWOCH Nikko 130
22.5.1913 DONNERSTAG Nikko 132
23.5.1913 FREITAG Tokio 134
24.5.1913 SAMSTAG Kyoto 134 SIC! Nochmals 134
25.5.1913 SONNTAG Kyoto 136
26.5.1913 MONTAG Kyoto 143
27.5.1913 DIENSTAG Kyoto 144
28.5.1913 MITTWOCH Nara 146
29.5.1913 DONNERSTAG Kobe 151
30.5.1913 FREITAG, ohne Eintrag, Kobe
Bis (inhaltlich) 1. Juni 1913 MONTAG Kobe 155
Von da Schiff nach Tsingtau 2.6.1913
3.6.1913 bis 23.6.1913 ohne Einträge
24.6.1913 DIENSTAG Tsingtau, Tsinanfu 155 SIC! Nochmals 155
25.6.1913 MITTWOCH Tsinanfu 161
26.6.1913 DONNERSTAG Peking 167
27.6.1913 FREITAG Peking 170
28.6.1913 SAMSTAG Peking 177
29.6.1913 SONNTAG Peking 180
30.6.1913 MONTAG Nankou 184
1.7.1913 DIENSTAG Tientsin 190
2.7.1913 MITTWOCH Tientsin, Schiff 195
NOCH EINE KLEINE ANMERKUNG 196
Vier Fotos vom Schiff in Schwarz-Weiß 198
Bildquellen 203
[Bilder, Fotos oder Pläne
auf den Seiten 3, 5, 12, 14,
198, 199, 200, 201, 202, 205]

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27.3.2025.
Reisetagebuch einer Krefelderin von 1913 veröffentlicht | Als zwei Krefelderinnen mit dem Postschiff nach China reisten
Krefeld · Franziska Jans und Tochter Paula fuhren 1913 mit dem Dampfer von Genua bis Yokohama. Urenkel Klaus hat das zufällig entdeckte Reisetagebuch jetzt veröffentlicht.

Artikel von Werner Dohmen über das Schiffsreisetagebuch der Franziska Jans von 1913. Bitte lesen Sie den Artikel dort in der WESTDEUTSCHEN ZEITUNG!
Direkt-Link zum Online-Artikel der WZ. Der Artikel unterliegt allerdings einer sogenannten Bezahlschranke. WZ+
KUUUK-Link hier zur Basisausgabe 1913 – Tagebuch der Franziska Jans Basisausgabe – Tagebuch einer Schiffsreise von Genua bis nach China und Japan 1913

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